Automobilių gamintojai, kurdami naujus modelius, stengiasi juose įdiegti naujas technologijas, kad įgytų pranašumą prieš konkurentus. Susiklostė taip, kad kai kurie vairuotojai nesupranta, kodėl šiuolaikiniuose automobiliuose reikalinga tiek daug funkcijų, ir neturi pakankamai laiko peržiūrėti instrukcijų. Šiandien papasakosime, kodėl reikia paspausti du langų pakėlėjo mygtukus.
Daugelyje automobilių modelių dabar yra automatiniai elektra valdomi langai, o kai kuriuose automobiliuose ši funkcija yra standartinė.
Jei yra elektriniai langai su automatiniu režimu, norint visiškai atidaryti arba uždaryti langą, tiesiog paspauskite arba pakelkite mygtuką, ir stiklas savarankiškai judės iki galo. Daugelis vairuotojų šią funkciją pripažįsta kaip naudingą ir patogią.
Tačiau pasitaiko, kad automatinis režimas gali neveikti tinkamai arba visai neveikti. Tai gali nutikti, pavyzdžiui, suremontavus duris ar pakeitus stiklą. Patyrę vairuotojai žino, kad jei automatinis režimas sugenda, reikia sukalibruoti langų keltuvus.
Kaip tai padaryti? Reikia visiškai nuleisti stiklą, laikant mygtuką „nuleistoje“ padėtyje. Kai stiklas visiškai nuleistas, reikia dar kelias sekundes palaikyti mygtuką. Tada reikia visiškai pakelti stiklą, laikant mygtuką „pakeltoje“ padėtyje. Kai stiklas visiškai pakeltas, reikia dar kelias sekundes palaikyti mygtuką.
Dėl tokių paprastų manipuliacijų su langų pakėlėju sistema „prisimena“ galutines stiklo padėtis. Po to automatinis režimas veiks teisingai.
Šiuolaikiniuose automobiliuose langus galima pakelti neįjungiant degimo. Tam reikia vienu metu paspausti ir kelias sekundes palaikyti nuspaustus du priekinių langų pakėlimo mygtukus viršutinėje padėtyje. Dėl to langai pakils automatiškai. Svarbiausia neatleisti mygtukų, kol langai nebus visiškai uždaryti. Kodėl? Tiesa ta, kad kai kuriuose automobiliuose, atleisdami mygtukus prieš visiškai uždarant langus, automatinis režimas gali neveikti.
Kai kas gali sakyti, kad tai slapta automobilių savybė. Tiesą sakant, ji gali būti nurodyta automobilio naudojimo vadove. Ir automobilių pardavėjai apie tai tikrai žino.
Kai kurie vairuotojai žino, kad šalia langų pakėlėjų valdymo bloko vairuotojo duryse yra penktas mygtukas. Tačiau ne visi vairuotojai žino, kam jis skirtas, juolab kad automobilyje yra tik keturi atidaromi langai. Tiesą sakant, šis mygtukas neturi nieko „karinio“. Jis naudojamas tiesiog užblokuoti langų pakėlėjų mygtukus ant kitų durų. Paspaudus šį mygtuką, keleiviai negalės pakelti langų. Vairuotojas galės. Tačiau Pietų Korėjos automobiliuose paspaudus penktą mygtuką, užblokuojami tik galiniai langai, ir net vairuotojas negalės jų atidaryti.
