Neįprastai šilta 2025 m. kovo pradžia Lietuvoje užleido vietą šaltukui. Sinoptikai prognozuoja, kad artimiausiomis dienomis nakties temperatūra kai kuriuose regionuose nukris iki –8–13 laipsnių. Tačiau kai kurie vairuotojai jau spėjo pakeisti žiemines padangas vasarinėmis. Šiandien papasakosime, kodėl nereikėtų skubėti keisti padangų.
Pirma, net ir esant plius 4 laipsnių oro temperatūrai, vasarinės padangos praranda savo eksploatacines savybes ir elastingumą, jau nekalbant apie žemesnę nei 0 laipsnių temperatūrą. Jau esant 0 laipsnių temperatūrai vasarinės padangos sukietėja. Dėl to automobilis gali prarasti valdymą, o tai padidina avarijos riziką.
Antra, tokiomis sąlygomis vasarinės padangos greičiau susidėvi ir jas reikia keisti dažniau. Padangų susidėvėjimas ne tik padidina avarijos riziką, bet ir „smogia vairuotojo piniginei“.
Trečia, jei per anksti pakeisite žiemines padangas į vasarines, automobilis sunaudos daugiau degalų. Kodėl? Dėl nuolatinių manevrų vairuojant. O degalų kainos mūsų šalyje nuolat kyla, nors pastaruoju metu jos šiek tiek sumažėjo.
Gamintojų instrukcijose teigiama, kad žiemines padangas reikėtų keisti vasarinėmis, kai vidutinė paros oro temperatūra pakyla virš plius 7 laipsnių. Ekspertai rekomenduoja pereiti prie vasarinių padangų, kai lauko temperatūra nuolat viršija 10 laipsnių Celsijaus. Mūsų šalyje tokia oro temperatūra paprastai nusistovi tik balandžio mėnesį.
Ir nepamirškite, kad žiemines padangas reikia tinkamai laikyti (būtinai patalpose). Prieš sandėliavimą jas reikia gerai nuplauti. Padangas, kurios nėra sumontuotos ant ratlankių, reikia dėti vertikaliai. Nerekomenduojama padangų kabinti ar dėti vieną ant kitos. Galite kabinti ir dėti padangas ant ratlankių (pripūstas).
